L'hiver, le Canal sommeille : on n'y circulera à nouveau qu'en mars 2009. Le Conseil général en profite pour mener à bien des travaux d'envergure, au bénéfice de tous : riverains, plaisanciers, randonneurs et automobilistes.
Valoriser le patrimoine
Les voies navigables, dont le Canal, constituent un patrimoine de très grande valeur pour la Loire-Atlantique. Le Conseil général s'engage à leur valorisation en préservant le patrimoine historique et l'environnement, en développant l'offre de loisir et en amélioration l'animation et l'information.
Pour le Canal, cela se traduit entre autre par des campagnes d'entretien raisonné, l'aménagement des chemins de halage, la réhabilitation de maisons éclusières, la modernisation d'infrastructures sportives... Le Canal va également bénéficier d'une communication en partenariat avec la région Bretagne, afin de valoriser cette destination touristique dans la France entière.
Valoriser le patrimoine
Les voies navigables, dont le Canal, constituent un patrimoine de très grande valeur pour la Loire-Atlantique. Le Conseil général s'engage à leur valorisation en préservant le patrimoine historique et l'environnement, en développant l'offre de loisir et en amélioration l'animation et l'information.
Pour le Canal, cela se traduit entre autre par des campagnes d'entretien raisonné, l'aménagement des chemins de halage, la réhabilitation de maisons éclusières, la modernisation d'infrastructures sportives... Le Canal va également bénéficier d'une communication en partenariat avec la région Bretagne, afin de valoriser cette destination touristique dans la France entière.
Le Canal compte une section de 6 km située entre l'écluse de Bellion et celle de la Digue, fermée depuis les années 70. Pour la rouvrir à la navigation, le Conseil général a planifié, entre 2008 et 2010, la réhabilitation de l'écluse de la Digue ainsi que le dragage et la valorisation paysagère de la section. Les plaisanciers pourront en profiter à nouveau dès le printemps 2010.
Enfin, le Conseil général de Loire Atlantique vient de lancer des travaux de sécurisation et de modernisation des ponts de Saint-Jacques de Bellion et de Trouhel. Jusqu'à fin janvier 2009 c'est le pont de Bellion qui est concerné : pendant cette phase, la circulation de la RD 35 est totalement déviée par la RD 124. Dans une seconde phase, mi-janvier à fin mars, les travaux se poursuivront sur le pont de Trouhel. Le trafic de la RD 124 sera dévié à partir de fin janvier par la RD 773 et la RD 35. Les travaux doivent s'achever avant la réouverture du Canal prévue le 27 mars.
Enfin, le Conseil général de Loire Atlantique vient de lancer des travaux de sécurisation et de modernisation des ponts de Saint-Jacques de Bellion et de Trouhel. Jusqu'à fin janvier 2009 c'est le pont de Bellion qui est concerné : pendant cette phase, la circulation de la RD 35 est totalement déviée par la RD 124. Dans une seconde phase, mi-janvier à fin mars, les travaux se poursuivront sur le pont de Trouhel. Le trafic de la RD 124 sera dévié à partir de fin janvier par la RD 773 et la RD 35. Les travaux doivent s'achever avant la réouverture du Canal prévue le 27 mars.
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