Vote du budget Région Bretagne 2011

Priorité au développement ferroviaire et numérique

Ce budget est le premier de la nouvelle assemblée régionale élue en mars dernier. A ce titre, il concrétise les engagements pris devant les Bretonnes et les Bretons de poursuivre la construction d’une Bretagne créative, solidaire et responsable.

Poursuivre le désenclavement grâce un à plan d’investissement sans précédent
Le budget 2011 est exceptionnel par son ampleur, car il autorise le Président de la Région à engager le financement des travaux ferroviaires du projet « Bretagne à Grande Vitesse ».

Bretagne à grande vitesse
Faisant suite à la décision en janvier 2011 de Réseau Ferré de France de sélectionner l’entreprise Eiffage pour construire puis entretenir la ligne à grande vitesse Le Mans-Rennes, la Région et les collectivités bretonnes seront globalement appelées à apporter près de 1 milliard d’€ au projet dans les prochaines années.

Le budget 2011 de la Région ouvre à cet effet plus de 544 M€ d’autorisations de programme1 afin d’assurer sa part de financement de 478 M€ sur la ligne à grande vitesse Le Mans-Rennes, ainsi que la poursuite des travaux sur les lignes Rennes-Brest et Rennes-Quimper visant à mettre l’Ouest breton à 3 heures de Paris.

L’autorisation de programme permet au Conseil régional d’engager la totalité des moyens d’un projet qui fera l’objet de paiement sur plusieurs années. Ainsi, une fois autorisée par l’assemblée régionale, l’opération BGV générera des dépenses réparties entre 2011 et 2016.